Сегодня автомобильная промышленность стабильно развивается под руководством различных передовых технологий.Благодаря колоссальным достижениям в области передовых систем помощи водителю (ADAS), информационно-развлекательных систем и технологий автономного вождения, потребность в пропускной способности современных автомобилей также возрастает.Постоянно меняющиеся возможности и новые технологии создают огромные потребности в данных, и крайне важно обрабатывать данные новыми способами.В прошлом прикладные потребности традиционных автомобилей ограничивались системами управления шасси или системами управления кузовом, требуя только пропускной способности передачи данных в тысячи бит в секунду (кбит/с).Сегодня умные автомобили оснащены большим количеством датчиков, высококлассными информационно-развлекательными системами и системами навигационного управления на основе искусственного интеллекта (ИИ) и машинного обучения (ML), а многочисленные модули LIDAR, RADAR и камеры генерируют терабайты данных. , что приводит к значительному увеличению сложности.Поэтому крайне важно использовать автомобильный Ethernet для высокоскоростного, надежного соединения со сверхнизкой задержкой.
Технические требования к автомобильным кабелям Ethernet (без разъемов).
Спецификации OPEN Alliance (TC2 100 Мбит/с, TC9 1000 Мбит/с) очень четко описывают требования к автомобильным кабелям Ethernet без разъемов.OPEN Alliance определил основные требования к требуемым кабелям – соответствующие параметры производительности (значения, основанные на различных целевых показателях):
Импеданс Z —> номинальное 100 Ом для различных диапазонов допуска.
Вносимые потери IL — плавная кривая > разные уровни скорости — зависят от частоты
Обратные потери RL —> требования к скорости в зависимости от частоты
Балансировка производительности LCL1 и LCTL2 —> тарифы и конструкция кабеля зависят от требований различных частот.
Затухание связи —> применимо только к экранированным кабелям.
Эффективность экранирования —> применяется только к экранированным кабелям.
Предприятие по производству автомобильных кабелей Ethernet, LEONI, Китай
LEONI в настоящее время является лидером в автомобильной кабельной промышленности, большинство текущих стандартов кабельного телевидения основаны на определенных протоколах спецификации, компания уже давно присоединилась к OPEN, IEEE3 и SAE4 и другим организациям альянса, а также сотрудничает с членами альянса для разработки 100 Мбит/с и Автомобильные кабели Ethernet 1 Гбит/с.LEONI Dacar - это бренд автомобильных кабелей для передачи данных LEONI, который в основном включает в себя коаксиальные и многожильные кабели для передачи данных. Автомобильный Ethernet-кабель LEONI из-за его требований к характеристикам данных также включен в серию Dacar. Серия LEONI Dacar включает в себя различные приложения для передачи данных в автомобиле, например Нынешние продукты LEONI Dacar 100 Gigabit и Gigabit Ethernet оснащены и хорошо используются во многих моделях мировых немецких, американских, независимых брендов и других OEM-производителей.LEONI не останавливается на достигнутом, Ленни стремится выйти за рамки этого стандарта.Кабели Dacar Ethernet от LEONI определяют такие характеристики передачи, как требования к потерям при преобразовании режима для неэкранированных кабелей.Конструкция кабеля в оболочке обеспечивает установку жгута проводов с минимальными неблагоприятными воздействиями в таких условиях, как старение, загрязнения и влажность.Для установок, чувствительных к ЭМС, LEONI предлагает использовать экранированные кабели LEONI Dacar Ethernet.Эти кабели уже производятся серийно и используются всистемы панорамных камер.
Рынок EthernetБудущий рынок
Поскольку Ethernet был изобретен слишком рано, передача информации в реальном времени не рассматривалась.С учетом большого количества аудио- и видеоразвлечений, поступающих в кабину, количество ЭБУ и потребность в вычислительной мощности ЭБУ демонстрируют взрывной рост, что более очевидно в эпоху ADAS и наступающую эпоху беспилотных автомобилей, а также спрос на вычислительную пропускную способность. тоже начал взрываться.Это вызвало большой рост стоимости автомобильных электронных систем, с одной стороны, увеличение количества и качества систем ЭБУ, из-за распределенных вычислений большое количество вычислительных ресурсов тратится впустую, и речь идет об автомобиле. Ethernet с использованием одной пары неэкранированных кабелей и меньших и более компактных разъемов. Использование неэкранированной витой пары может поддерживать расстояние передачи 15 м (для экранированной витой пары может поддерживаться 40 м). Эта оптимизационная обработка позволяет автомобильному Ethernet соответствовать требованиям ЭМС транспортных средств.Снижая затраты на подключение в автомобиле до 80 % и вес проводки в автомобиле до 30 %, PHY 100M Automotive Ethernet использует технологию 1G Ethernet, обеспечивающую двустороннюю связь по одной паре с использованием эхоподавления.Обычный PoE предназначен для Ethernet с 4 парами кабелей, поэтому PoDL был разработан специально для автомобильного Ethernet для обеспечения напряжения питания 12В или 5В постоянного тока для нормальной работы ЭБУ электронного блока управления по одной паре кабелей.Конечно, потребность в пропускной способности также является важным фактором, и различные датчики, особенно лидары и камеры высокого разрешения, должны передавать данные через Ethernet.
Автомобильный Ethernet — это одноранговая технология, в которой каждый электрический узел подключается последовательно.В системе развернут коммутатор, который помогает установить связь между несколькими блоками управления двигателем и маршрутизировать трафик к различным другим устройствам в сети.IEEE стандартизирует эту технологию с помощью автомобильных стандартов Ethernet 100BASE-T1 и 1000BASE-T1.Важным преимуществом автомобильного Ethernet является то, что он более экономичен, чем другие протоколы.Предыдущие поколения, такие как CAN, обеспечивают пропускную способность только 10 Мбит/с, тогда как автомобильный Ethernet может с самого начала обеспечить базовую скорость передачи данных 100 Мбит/с.По сравнению с традиционными кабельными жгутами в автомобильном Ethernet используются сверхлегкие и эффективные кабели, позволяющие экономить место, снижать затраты и уменьшать сложность.
Электронная почта:francesgu1225@hotmail.com
Электронная почта:francesgu1225@gmail.com
WhatsApp:+8618689452274
Время публикации: 19 июля 2023 г.